G/QSJ型系列曲面攪拌機潛水式安裝，可免去橋架，采用潛水動力，利用設備自重定位，安裝靈活方便，適用在水深較深，且水質(zhì)穩(wěn)定，不含磨蝕性的水體，水溫不大于40℃，PH值6~9之間，其特點是無噪音，無視覺障礙。

倒傘式潛水攪拌機 雙曲面攪拌機（器）工作特點:

G/QSJ型系列曲面攪拌機作為一種高效攪拌混合設備，適用于各種低黏度的液體之間、固液、氣液之間的混合攪拌；不僅適用于圓形池、方形池，在長方形水池中分單元布置使用也比較常用。

在我國現(xiàn)有各種污水處理工藝中，波輪式攪拌機主要可以克服傳統(tǒng)葉片（漿）式攪拌易出現(xiàn)死角，曝氣工藝水氣混合效果不佳的問題，發(fā)揮其攪拌均勻的優(yōu)勢。主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)可以用在各種液體與固體、氣體混合的場合，可替代現(xiàn)有攪拌設備，實現(xiàn)三維立體、螺旋狀的混合，使攪拌更均勻，提高攪拌效率。

(2)較大的比表面積葉輪，電機功率配備小，循環(huán)水流大，能耗低，比傳統(tǒng)攪拌方式30%-50%。

(3)整機結構緊湊，運行可靠，安裝維護便捷。

(4)該葉輪由增強纖維或鋼制材料制作而成，能適應不同的工況要求，使用壽命長。

性能參數(shù):

選型與應用:

的選型*相同，兩種僅僅是安裝方式的不同。和其它類型攪拌機的選型相同,曲面攪拌機的選型與設備所處的池型、容積、液體的深度、介質(zhì)的濃度、溫度及酸堿度PH等參數(shù)有關。

曲面攪拌機的選型主要依據(jù)：每臺設備的有效服務面積來確定，并按照池長與池寬的比率不超過二倍的原則，可將長方形池劃分為若干個相等的工作單元，以此確定攪拌機的數(shù)量。

對于水深超過5米或濃度超過規(guī)定的，在選型  時應考慮加大功率或提高攪拌機的工作轉(zhuǎn)速，以確保在大容量和高濃度的介質(zhì)中達到攪拌效果。

在常規(guī)工況條件下，建議優(yōu)先選用干式安裝，有噪聲或視覺要求的，建議選用潛水式安裝。我公司可協(xié)助用戶在特殊環(huán)境下的選型。

轉(zhuǎn)速與循環(huán)流量曲線:

安裝：

曲面攪拌機的安裝分為干式安裝和濕式安裝兩種，不論何種安裝形式均非常簡單。

濕式安裝的攪拌機可通過吊機或起吊架直接將攪拌機吊入位置，依靠設備自重定位，固定好電纜。見濕式安裝示意圖。

干式安裝的攪拌機先將減速機機架固定在工作橋上，然后只需依次安裝傳動軸，葉輪部件，并固定好電纜，見干式安裝示意圖。

注意事項:

1 安裝前由合格電工檢查電機、電器，并確定轉(zhuǎn)向，葉輪離池底的zui小工作距離應≤300mm，且池底平整，結實，池內(nèi)無建筑垃圾。

2 如果長時間設備不運行，重新啟動時要防止淤積造成葉輪堵塞而損壞電機。

3在封閉池中要考慮到葉輪的進出口尺寸。

4 無論何種安裝方式，應注意水下電纜要固定好，防止磨損。

5 使用前應仔細閱讀產(chǎn)品安裝使用說明書。

產(chǎn)品介紹：

雙曲面攪拌機是一種新型的、能夠創(chuàng)造大容積流量的攪拌裝置，其*的結構設計，是zui大限度的將流體特性和機械運動*地結合，另外雙曲面葉輪的結構特性和接近池底安裝的特點，能有效地消除攪拌死角，在工作中可獲得理想的攪拌效果。所以雙曲面攪拌機已經(jīng)成為雙相固液或三相固液氣混合攪拌場合中*產(chǎn)品之一。

工作原理：

曲面葉輪體上表面為雙曲線母線繞葉輪體軸線旋轉(zhuǎn)形成的雙曲面結構，其*的葉輪結構設計，zui大限度地將流體特性與機械運動相結合。雙曲線的方程為xy=b曲線沿y軸旋轉(zhuǎn)而構成的曲面體；為了迎合水體流動，設計從葉輪的中心進水，這一方面減少了進水紊流，另一方面保證了液體對葉輪表面的壓力均勻，從而保證整機在運動狀態(tài)下的平衡。在漸開雙弧面上均布有八條導流葉片，借助液體自重壓力作補充進水獲得的勢能與葉輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力形成動能，液體在重力加速度的作用下經(jīng)雙曲面結構過渡沿葉輪圓周方向作切線運動，在池壁的反射作用下，形成自上而下地循環(huán)水流，故可獲得在軸向（y）和徑向（x）方向的交叉水流(如雙曲面流態(tài)圖)。

正是由于G/QSJ系列曲面攪拌機葉輪的結構特性和接近池底安裝的特點，其工作位置決定了它對懸浮物的防沉降作用是直接的，在工作中可獲得理想的攪拌效果，能有效地消除攪拌死角。較大的比表面積可獲得大面積的水體交換。

倒傘式潛水攪拌機 雙曲面攪拌機（器）結構簡介：

G/QSJ系列曲面攪拌機整機由驅(qū)動裝置和雙曲面葉輪體及安裝附件組成，為了滿足用戶不同工況條件下的使用，安裝分為干式(也稱立軸式)和潛水式兩種。干式安裝，將驅(qū)動裝置固定在工作橋上，通過傳動軸將動能傳至介質(zhì)中的葉輪部件